主動駕駛：
單臺駕駛艙獨立訓練，訓練時候場景內部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據交通規(guī)則及交通模型發(fā)出，模擬真實的交車、會車、跟車等。
被動駕駛：
系統(tǒng)根據已經配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學員可以在沒有教練指導下按照操作語音提示學習，學習正確的操作順序。被動駕駛功能對初學駕駛的學員來說非常有用，如果學員沒有按照提示操作，系統(tǒng)將報錯并扣分。
汽車駕駛模擬器的構造
1.駕駛座艙
2.視景計算機，視屏(22/27寸液晶顯示器)
3.傳感系統(tǒng)，電子集成芯片數據采集卡
4.五大真車配件
5.儀表盤實可時時準確反饋油門轉速和時速
6.真車座椅(配三點式安全帶)
虛擬現(xiàn)實(Virtual Reality，VR)技術是一種計算機仿真技術，通過給用戶提供視覺、聽覺、觸覺等各種直觀而自然的實時感知交互手段，方便用戶操作，增加用戶對現(xiàn)實的認知能力。虛擬現(xiàn)實技術集成了計算機圖形技術、計算機仿真技術、人工智能、傳感技術、顯示技術、網絡并行處理技術等的&*&新發(fā)展成果，廣泛應用于軍事、航空航天、自動控制、醫(yī)療康復、教育娛樂等領域。
汽車駕駛模擬器(Vehicle Driving Simulator，VDS)將虛擬現(xiàn)實技術應用于汽車駕駛系統(tǒng)中，通過計算機技術產生汽車行駛過程中的虛擬視景、音響效果和運動仿真，使駕駛員沉浸到虛擬駕駛環(huán)境中，產生實車駕駛感覺，從而體驗、認識和學習現(xiàn)實世界中的汽車駕駛，既能安全、有效地提高駕駛員技術水平，又能降低各種費用。汽車駕駛模擬器作為交通安全系統(tǒng)的重要組成部分，能夠提高駕駛員的安全意識，降低事故發(fā)生率，正日益受到國內外交通安全領域的廣泛關注。
