飛行員進(jìn)入真機(jī)飛行前，需要駕駛航空駕駛模擬器的進(jìn)行反復(fù)訓(xùn)練，熟練掌握操作飛機(jī)的各項(xiàng)技能后才能進(jìn)入真機(jī)訓(xùn)練。
由于飛機(jī)飛行跟汽車(chē)駕駛環(huán)境不一樣，具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性還需要消耗巨大的燃油。為確保飛行的萬(wàn)無(wú)一失，真實(shí)飛行之前需要在地面進(jìn)行多方測(cè)試，不可能讓飛行員在實(shí)際飛中中進(jìn)行訓(xùn)練。所以通常在地面環(huán)境下，采用模擬手段訓(xùn)練飛行員。所以就產(chǎn)生了航空駕駛模擬器，以下簡(jiǎn)稱模擬器或者飛行模擬器，就是訓(xùn)練飛行員駕駛飛機(jī)的重要地面設(shè)備之一。
航空駕駛模擬器
航空駕駛模擬器是以相似原理、控制理論、航天器飛行專業(yè)技術(shù)等為基礎(chǔ)，采用實(shí)物、半實(shí)物和數(shù)字仿真方法，構(gòu)建模擬與真實(shí)飛機(jī)一致的飛行員員感知操作環(huán)境，用于飛行員在地面環(huán)境下進(jìn)行飛機(jī)全飛行階段的設(shè)備監(jiān)視與飛機(jī)操作、正常飛行程序和故障程序訓(xùn)練，使飛行員在正式執(zhí)行任務(wù)前已經(jīng)能夠熟練掌握飛機(jī)駕駛的技能。航空飛行訓(xùn)練模擬器通常要實(shí)現(xiàn)如下功能，飛機(jī)座艙環(huán)境模擬、運(yùn)動(dòng)模擬、飛行操作/操縱模擬、正常/故障/應(yīng)急程序模擬、視景/音響模擬和教員實(shí)時(shí)控制與監(jiān)測(cè)等。作為一個(gè)完整的訓(xùn)練仿真系統(tǒng)。
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